A hidraulikus hengerhez való csiszolt cső egy precíziós tervezésű varrat nélküli vagy hegesztett acélcső, amely egy belső felületkezelési folyamaton megy keresztül, amelyet hónolásnak neveznek. Ez a folyamat keresztezett mikroszerkezetet hoz létre a belső furaton, ami kritikus az optimális olajvisszatartás és a dugattyútömítés teljesítménye szempontjából. Az így létrejövő felületi érdesség jellemzően Ra 0,1-0,4 µm között mozog, minimális súrlódást és kopást biztosítva az oda-vissza mozgás során. A Jiangsu Suao Metal Product Co., Ltd.-nél szűk mérettűréssel – gyakran ±0,05 mm-en belüli belső átmérővel – és 0,3 mm/m-nél kisebb egyenességgel gyártunk csiszolt csöveket, amelyek megfelelnek a nagynyomású hidraulikus rendszerek szigorú követelményeinek.
Az SRB (Skived and Roller Burnished) cső egy másik nagy teljesítményű opció a hidraulikus hengerhengerekhez, kiváló felületminőséget és mechanikai tulajdonságokat kínál a hagyományos csiszolt csövekhez képest. Az SRB eljárás magában foglalja az anyag eltávolítását, majd hengeres polírozást, hogy hidegen megmunkálják a felületet, ami tükörszerű felületet ér el, mindössze 0,05 µm Ra értékkel. Ez nemcsak növeli a korrózióállóságot, hanem javítja a kifáradási szilárdságot is az indukált nyomómaradék feszültségek miatt. Integrált hideghúzó- és simítósorokkal rendelkező gyártóként mi, a Suao-nál tudunk SRB csöveket szállítani szén- és ötvözött acél minőségben, 350 bar feletti üzemi nyomásra szabva.
Az alapanyag megválasztása jelentősen befolyásolja a hidraulikus hengerre csiszolt cső teljesítményét. A gyakori minőségek közé tartozik az ST52 (E355), a Ck45, a 20MnV6 és a 42CrMo4, mindegyiket a szükséges szakítószilárdság, hegeszthetőség és edzhetőség alapján választják ki. Hideghúzás után – ami javítja a méretpontosságot és a felület integritását – a csöveket feszültségmentesítő izzításnak vetik alá, hogy megakadályozzák a torzulást a későbbi megmunkálás vagy hónolás során. Beépítjük a beépített ultrahangos tesztelést és az örvényáramú vizsgálatot a felszín alatti hibák észlelésére, biztosítva, hogy minden általunk szállított hidraulikus hengerre csiszolt cső megfeleljen az ISO 8535-1 szabványnak a hidraulikafolyadék-erőművekre vonatkozóan.
A hidraulikus hengerhordó acélcsövek élettartamában és megbízhatóságában a méretpontosságon túl a felület állapota is döntő szerepet játszik. A tárolás és szállítás közbeni korrózió elleni küzdelem érdekében három elsődleges felületkezelést kínálunk:
- E-bevonat (elektroforetikus leválasztás): egyenletes, lyukmentes szerves bevonatot biztosít, kiváló tapadási és sópermetezési ellenállással (>500 óra)
- Foszfátozás: kristályos konverziós réteget képez, amely javítja a festék tapadását és rövid távú rozsdavédelmet biztosít
- Olajozás: költséghatékony megoldás rozsdamegelőző olajok felhasználásával azonnali szállításhoz és összeszereléshez
Minősített egyedi felületkezelt acélcsövek – E-bevonatú, foszfátozott és olajozott kínai gyártóként – ezeket a kezeléseket az Ön logisztikai környezetéhez és összeszerelési ütemtervéhez igazítjuk.
Összehasonlító teljesítmény: honed vs. SRB csövek
| Paraméter | Honed Tube | SRB cső |
| Felületi érdesség (Ra) | 0,1–0,4 µm | 0,02–0,08 µm |
| Gyártási átfutási idő | Mérsékelt | Rövidebb (egymenetes folyamat) |
| Tipikus falvastagság tartomány | 4-40 mm | 6-30 mm |
| A legalkalmasabb | Nagy teherbírású hengerek, hosszú löketű alkalmazások | Nagy sebességű, nagy ciklusú vagy tisztatéri környezet |
Kettős kapacitású gyártósoraink lehetővé teszik, hogy az optimális megoldást ajánljuk – legyen szó csiszolt vagy SRB-ről – az Ön konkrét munkaciklusa, nyomásértéke és környezeti kitettsége alapján. Több mint 50 000 tonna éves kibocsátásával és intelligens gyártási integrációjával a Jiangsu Suao egyenletes minőséget biztosít mindkét terméktípus esetében.