20MnV6 vs ST52 cső: a megfelelő acélminőség kiválasztása hidraulikus hengerekhez

A 20MnV6 és ST52 cső közötti választás az egyik leggyakoribb beszélgetésünk a hidraulikus hengergyártókkal, gépintegrátorokkal és berendezések OEM-ekkel. Mindkettő szén-mangán acél, mindkettő hidegen húzott varrat nélküli vagy hegesztett csőként kerül forgalomba, és mindkettő tükör belső átmérőjűre csiszolható. A különbség a szilárdsági mennyezetben, az indukciós edzésre adott válaszban, a hegeszthetőségben és a tonnánkénti árban mutatkozik meg. Ez az összehasonlítás úgy van megírva, ahogyan a két osztályról beszélünk a műhelyben, így már az első alkalommal megadhatja a megfelelőt, ahelyett, hogy egy sikertelen próba után újra ajánlatot tenne.

Mi a 20MnV6 és az ST52 valójában?

Az ST52 egy ismerős név, amely túlélte eredeti szabványát. Kezdetben DIN 17100 szerkezeti acél jelöléssel indult, és ma a csőmaró tanúsítványokon E355 néven szerepel a varrat nélküli hidegen húzott cső EN 10305-1 és az EN 10305-2 szabvány szerint a hegesztett, hidegen húzott DOM cső esetében, míg a szerkezeti szabványok ugyanezt a családot S355J2-nek nevezik. Bárhol is szerepel a név, az ígéret következetes: 355 MPa minimális folyáshatár, jó szívósság és kiszámítható viselkedés hideghúzás, hegesztés és megmunkálás során. Ez a mechanikus csővilág igáslófokozata.

A 20MnV6 egy másik családba tartozik. Gyengén ötvözött, vanádiummal mikroötvözött szén-mangán acél, nem általános szerkezeti munkákhoz, hanem varrat nélküli csövekhez fejlesztették ki. A vanádium hozzáadása, jellemzően 0,08-0,20 százalék, finomítja a szemcsét és növeli az elérhető szilárdságot anélkül, hogy az acélt rideggé tenné. Ez a kombináció megmagyarázza, hogy a 20MnV6 miért jelenik meg olyan gyakran a hidraulikus hengerhengerekben, a csiszolt csövekben, a teleszkópos henger fokozatokban és az indukciósan edzett dugattyúrudakban. Nincs közvetlen bejegyzése az ASTM A519 táblázatban, így a vevők általában kémiai és mechanikai követelmények alapján határozzák meg, gyakran az EN 10297-1 gyakorlatot vagy a szállítóval egyeztetett malomspecifikációt követve. Mindkét minőség a hidegen húzott precíziós acélcsövek kínálatán belül található, ezért folyamatosan kezeljük az összehasonlítást.

Kémiai összetétel egymás mellett

Az első igazi különbség az ötvözés. Az ST52 kizárólag szénre és mangánra támaszkodik. A 20MnV6 vanádiumot ad hozzá, és szigorúbban szabályozza a foszfort és a ként, ami számít, amikor a csövet hőkezelik vagy csiszolják.

A táblázat gyakorlati olvasata egyszerű. Az ST52 egy karcsúbb, olcsóbb kémia, valamivel alacsonyabb szén-dioxid-egyenértékkel, ami előnyt jelent, ha csövet kell hegeszteni egy gyártott szerelvénybe. A 20MnV6 mikroötvözetből készült belmagasságot vásárol, amely azonos falvastagság mellett nagyobb szilárdsággá alakul át, és sokkal jobban reagál az indukciós edzésre, valamint az edzésre és a temperálásra.

Mechanikai tulajdonságok és a mennyezet szilárdsága

Az erő az, ahol a két fokozat a legvilágosabban elválik egymástól. Az alábbi ábrák tipikus tartományok, nem helyettesítik azt a specifikációt, amelyen dolgozik, mert az ellátás állapota mindent megváltoztat. Az azonos minőségű normalizált cső és a hidegen húzott cső nagyon eltérően viselkedik.

Két következmény következik. Először is, a 20MnV6-tal dolgozó tervezők gyakran csökkenthetik a falvastagságot, miközben megtartják ugyanazt a nyomásértéket, ami pontosan az, amire a teleszkópos hengeres fokozatoknak és a súlyérzékeny mobil berendezéseknek szüksége van. Másodszor, amikor egy alkatrészt indukciós edzéssel és kemény krómozással kell ellátni, a 20MnV6 sokkal több helyet biztosít a hőkezelőnek, hogy egyenletes mélységet és keménységet érjen el.

Hegeszthetőség, edzhetőség és megmunkálási viselkedés

Egyik osztályt sem nehéz feldolgozni, de díjazzák a különböző bolti gyakorlatokat.

• Hegeszthetőség: Az alacsony szén-dioxid-egyenértékkel rendelkező ST52 szabványos eljárások mellett könnyen hegeszt, ezért uralja a gyártott szerkezeteket, görgős csöveket és általános mechanikai szerelvényeket. A 20MnV6 továbbra is hegeszthető, de a vastagabb szakaszok előnyt jelent az előmelegítés és az ellenőrzött eljárás, és sok felhasználó teljesen elkerüli a hegesztést, mert varrat nélküli csövet és megmunkált végszerelvényeket rendel.
• Keményíthetőség: ez 20MnV6 terület. A vanádium és a magasabb mangán növeli az edzhetőséget, így az indukciós edzés mélyebb, egyenletesebb edzett zónát eredményez, amely ideális dugattyúrudakhoz és kopófelületekhez.
• Megmunkálás: ST52 hidegen húzott állapotú gépeken tisztán és kiszámíthatóan, amely alkalmas egyszerű alkatrészek nagy volumenű esztergálására. A 20MnV6 jól megmunkálható, de általában ott van megadva, ahol az alkatrésznek inkább erőre van szüksége, mint forgácstörési sebességre.
• Alakíthatóság: Az ST52 a jobb választás hajlításhoz, peremezéshez és egyéb hidegalakítási műveletekhez vékonyabb falakon.
• Méretstabilitás hőkezelés után: A 20MnV6 megbízhatóbban tartja a méretet, csökkenti a torzítást a hónolás és simítás során.

Hónolás, belső átmérőjű felület és miért számít a minőség

A hidraulikus henger teljesítményét a cső belső része határozza meg, nem pedig a külső. A tömítések meghibásodnak, és a rudak megsérülnek, ha a furat felülete a specifikáción kívülre sodródik. Mindkét fokozat H8-as tűréshatárig és Ra0.4-es tükörfényezésig csiszolható, de az út ott eltér. Az ST52 kiváló furatminőséget ér el hidegen húzott és feszültségmentes állapotban, és gazdaságos választás a standard hengeres hordókhoz. A 20MnV6 ugyanazokat a hónolási műveleteket végzi el, kisebb a visszaugrás és a torzulás kockázata, így ez a biztonságosabb minőség, ha mély, egyenes furatra van szüksége nehéz falban vagy nagy átmérőjű.

Hónelt és SRB cső – ASTM A519 ST52 / 20MnV6 / 27SiMn, tükör ID felület a hidraulikus hengerekhez Hónolt és hántolt hengerrel égetett (SRB) csöveink – ASTM A519 precíziós hidegen húzott varrat nélküli (CDS) acélcsövek, amelyeket úgy dolgoznak fel, hogy tükörszerű belső átmérőjű bordát kapjanak... Termék megtekintése →

Ha visszatérő tömítési hibára vagy kopási mintázatra hajszol a rúdon, szinte mindig a furat és a felületi minőség az első, amit érdemes megnézni, nem pedig magát az acélminőséget.

Költség, elérhetőség és specifikációs gyakorlat

Az ST52 tonnánként olcsóbb, szélesebb raktárkészlettel rendelkezik, és számos malomtól szélesebb méretben kapható. A 20MnV6 többe kerül a vanádium hozzáadása és a szűkebb kémiai ablak miatt, és az átfutási idő hosszabb lehet a nem szabványos méreteknél. Ez az árkülönbség azonban csak egy része az egyenletnek. Ha a 20MnV6 6 mm-es falról 4,5 mm-esre engedi leejteni, akkor a kész hordó anyagmegtakarítása meghaladhatja a magasabb kilogrammonkénti költséget, és az összeszerelés során a henger is könnyebbé és könnyebben kezelhetővé válik.

A specifikációs gyakorlat is számít. Az ST52 jól áthalad a szabványokon, mert szépen illeszkedik az EN csőszabványokban szereplő E355-höz és máshol az alacsony szén-dioxid-kibocsátású szerkezeti minőségekhez. A 20MnV6-ot általában a kémia, a mechanikai tulajdonságok és a szállítási feltételek együttesen kell megadni. Az ISO, DIN és ASTM rendszerek egymásra épülésének megértése sok vitatkozást takarít meg a malmokkal vagy az alszállítókkal, és érdemes elolvasni egy strukturált összehasonlítást, mielőtt megírja a beszerzési specifikációt.

Saját tanácsunk egyszerű: soha ne hagyjuk, hogy egy évfolyam neve egyedül utazzon. Ugyanabba a dokumentumba írja be a szabványt, a szállítási állapotot, a hozam- és szakítási követelményeket, a furattűrést és a felületi minőséget, és kérje a megfelelő malombizonyítványt.

Melyik osztály melyik részhez

A napi termelésben a felosztás általában ezen a vonalon esik.

1. Szabványos hidraulikus hengerhordók mérsékelt nyomáson: ST52 vagy E355, hidegen húzva és csiszolva, a legjobb egységköltséget biztosítják.
2. Nagynyomású hengerek, vékony falú kialakítások és súlykritikus mobil berendezések: 20MnV6, melynek nagyobb folyáshatára könnyebb hordót tesz lehetővé.
3. Dugattyúrudak és egyéb indukciósan edzett, kemény krómozott alkatrészek: 20MnV6 vagy 27SiMn, mert az edzhetőség megtérül.
4. Teleszkópos hengeres fokozatok: 20MnV6 a nagyobb igénybevételű fokozatokhoz, ST52 elfogadható a nagyobb, alacsonyabb nyomású külső fokozatokhoz.
5. Gyártott keretek, szállítógörgő csövek, hajtótengely csövek és általános mechanikus csövek: ST52, a hegeszthetőség és a rendelkezésre állás érdekében.
6. Hónelt és SRB cső, ahol a furat geometriája kritikus: bármelyik fokozat működhet, de a 20MnV6 elnézőbb a nehéz falakban.

Hidraulikus hengercső – ASTM A519 ST52, 27SiMn, 20MnV6 | Hidegen húzott varrat nélküli acélcső ASTM A519 hidraulikus hengercsöveink precíziós gyártású, hidegen húzott varrat nélküli (CDS) acélcsövek felhasználásával, kiváló mechanikai szilárdságot és méretpontosságot biztosítanak... Termék megtekintése →

Ha egy rúdnak túl kell élnie a koptató vagy korrozív hatást, az anyag- és a felületkezelési döntést együtt kell meghozni, nem pedig egymás után.

Ötvözött acél dugattyúrudak – 20MnV6 / 27SiMn, kemény krómozott, indukciósan edzett Ötvözött acél dugattyúrudaink nagy szilárdságú 20MnV6 vagy 27SiMn acélból készülnek, majd indukciósan edzettek és kemény krómozottak, hogy hosszú élettartamú, kopásálló... Termék megtekintése →

Tehát melyik nyer? A legtöbb általános hengeres és szerkezeti csőmunkához az ST52 továbbra is az ésszerű, gazdaságos megoldás, és nincs okunk fizetni olyan ötvözetért, amelyet soha nem fog használni. Amikor az alkalmazás erősebben nyomja, legyen szó nagyobb nyomásról, vékonyabb falakról, indukciós edzésről vagy igényes csiszolt furatról, a 20MnV6 megérdemli a prémiumot. A leggyakrabban tapasztalt hiba az, hogy nem a rossz fokozatot választjuk meg, hanem bármelyik fokozatot túl lazán adjuk meg, anélkül, hogy az alkalmazás által megkívánt szállítási feltétel, tolerancia és befejezés nélkül lenne. Helyezze be ezt a specifikációt, és a 20MnV6 versus ST52 kérdés megválaszolja önmagát, amint ránéz a rajzra.