EN 10305-2 Precíziós hegesztésű hajtótengely csövek – E355, E235, E420, E275 (Ø60 x 3,5 mm és 50–219 mm)
EN 10305-2 Precíziós hegesztett hajtótengely csövek – E355, E235, E420, E275 ...
Egy 160 mm-es furatú billenős emelőhenger hordóját beszerző mérnök két működőképes árajánlatot kap ugyanazon a héten: egyet az E355-ből, egyet a 20MnV6-ból, a 20MnV6-os ajánlat pedig kétszámjegyű felárat tartalmaz. A rajzon semmi sem mondja meg, hogy melyiket írja alá, mert mindkét minőséget hidegen húzva és ugyanarra a furattűrésre csiszolva szállíthatja. A határozat három számban él a tervfájlból.
A rövid ítélet: a durván 250 bar-on vagy az alatt működő általános ipari hengerek esetében az E355 az intelligensebb alapértelmezés – olcsóbb, hegeszthető, és mindenhol megtalálható. Ha az üzemi nyomást, a ciklusszámot vagy a költségkeretet erősebben nyomják – teleszkópos lépcsők, bányászati dömperek, darukeretek –, a 20MnV6 a vékonyabb falak és a jobb kifáradás miatt fizeti meg a prémiumot. Olvassa el a hívás mögötti számokat.
Az E355 egy sima szén-mangán műszaki acél, amely a meghatározott minimális folyáshatárról, 355 MPa-ról kapta a nevét. Varrat nélküli precíziós csövek esetében az EN 10305-1, hegesztett és húzott csövek esetében az EN 10305-2 szabvány szerint szállítják, és rendszeresen hivatkoznak rá a régebbi St52 és St52.3 jelölésekre, ezért olyan sok örökölt hengerrajz már ezt követeli. A kémia szándékosan egyszerű marad, a széntartalom 0,22 százalék vagy az alatti, a mangán pedig 1,60 százalékig: jó hegeszthetőség, kiszámítható megmunkálás és finom ferrites-perlites szerkezet, amely tisztán csiszolódik. A hideghúzás megkeményíti a falat, így keményen húzott vagy feszültségmentesített szállítási állapotban a mért hozam kényelmesen meghaladja a 355 MPa alapvonalat.
A 20MnV6 két erősítő kart hoz, amelyekkel az E355 nem rendelkezik. A mangán 1,20-1,60 százalék, a vanádium pedig - jellemzően 0,10-0,20 százalék - finom karbonitrideket képez, amelyek finomítják a szemcsét és növelik a csapadék erejét. Attól függően, hogy a cső normalizált vagy hűtött és temperált, a szállított hozam általában 440 és 550 MPa közé esik, a szakítószilárdság jellemzően a 640 és 780 MPa tartományba esik, teljesen edzett körülmények között pedig magasabb. A minőség megtalálható az EN 10294-1 üreges rúd listákon és a kínai hengercső specifikációkban, és gyakran rendelik az ASTM A519 méretek szerint is. Ugyanez a reakció a hőkezelésre, amiért a 20MnV6 az indukciósan edzett dugattyúrudakon is felbukkan.
| Tulajdon | E355 | 20MnV6 |
|---|---|---|
| Acél család | Ötvözetlen szén-mangán acél | Mangán-vanádium mikroötvözött acél |
| Közös irányadó specifikációk | EN 10305-1, EN 10305-2 | EN 10294-1 és kínai henger-cső specifikációk; gyakran rendelik az ASTM A519-re |
| Széntartalom | 0,22 százalékig | Körülbelül 0,17-0,24 százalék |
| Az ötvözetek meghatározása | Mangán 1,60 százalékig | Mangán 1,20-1,60 százalék plusz vanádium 0,10-0,20 százalék |
| Szállított folyáshatár | 355 MPa minimum, hideghúzás után magasabb | Jellemzően 440-550 MPa, hűtve és temperálva magasabb |
| Szakítószilárdság | Általában 470-630 MPa | Általában 640-780 MPa |
| Hegeszthetőség | Nagyon jó; rutin a nyílások és a karimák számára | Jó, de ellenőrizze a szén-egyenértéket, és melegítse elő a nehezebb részeket |
| Csiszoló viselkedés | Gyors, kiszámítható raktározás | Edzett állapotban kissé nagyobb szerszámkopás |
| Relatív költség | Referencia fokozat | Érezhetően magasabb, általában kétszámjegyű százalék |
| Legjobb illeszkedés | Normál nyomású ipari hengerek | Nagynyomású, nagy ciklusú és súlyérzékeny hordók |
Maradjon az E355-nél, ha a terhelés hagyományos. A préshengerek, a fröccsöntő gépek szorítóhengerei, a 160-250 bar körüli nyomáson dolgozó mezőgazdasági emelőhengerek és az anyagmozgató hengerek ritkán igényelnek többet, mint az E355, különösen, ha a hideghúzás jóval a névleges minimum fölé emeli a valós hozamot. A fennmaradó előnyök inkább kereskedelmi, mint kohászati jellegűek: a varrat nélküli és hegesztett és húzott változatok a teljes méretű létrán megtalálhatók, az átfutási idők rövidek maradnak, és az egyszerű kémia rutinszerűvé teszi a hegesztési hegesztéseket a kikötőidomokhoz és a karimákhoz – nincs előmelegítési torna, nincsenek egzotikus töltőanyagok.
A geometriát is kiszámíthatóan tartja. A hónolási vonalon egy E355-ös hordó kevesebb menetben éri el a H8-as furattűrést Ra 0,4-es felülettel, mint egy keményebb ötvözet, ami csökkenti az OEM-mennyiségek költségeit, ahol a megmunkálás minden másodperce a hordóba kerül.
Hidegen húzott varrat nélküli hidraulikus hengercső EN 10305-1 E355 Hőnolásra vagy SRB megmunkáláshoz készült hidegen húzott varrat nélküli E355 cső, amely kevesebb megmunkálási lépéssel eléri a H8 furattűrést Ra 0,4 felülettel. Praktikus alapválasztás OEM hidraulikus hengerhordókhoz, ahol a következetes geometria és a megmunkálási költség számít. Termék megtekintése → Lépjen felfelé, ha a számok keményebbek lesznek. Hasonló körülmények között a 20MnV6 100-150 MPa-val nagyobb folyáshatárt biztosít, mint az E355, amely lehetővé teszi a tervezők számára, hogy ugyanazon nyomás mellett falvastagságot borotváljanak, hordósúlyt vágjanak le, vagy extra biztonsági ráhagyást vásároljanak a külső átmérő növelése nélkül. Ez a kereskedelem a leginkább a mobil és többfokozatú berendezéseknél számít: teleszkópos billenőkocsi-hengerek, darukeret-hosszabbítók, szemétcsomagoló hengerek és bányászati gépek, ahol a hengernek éppen azt az acélt kell felemelnie, amelyből készült.
A pulzáló nyomás a második kiváltó ok. A nagyobb szakítószilárdság a kifinomult szemcseszerkezettel együtt megnöveli a fáradási élettartamot milliónyi nyomásciklus mellett, ezért a nagy teherbírású mobil hengerek gyakran 20MnV6-ot írnak elő hordó és rúd esetében egyaránt. Két figyelmeztetés érvényes: kifejezetten adja meg a szállítási feltételt - a maximális szilárdság érdekében hűtve és temperálva, normalizálva, ahol a hegesztés először történik -, és ellenőrizze újra a szén-egyenértéket, ha a hordót hegesztik, mivel a mangán és a vanádium növeli a keménységet.
ASTM A519 Honed & SRB cső, ST52, 20MnV6 és 27SiMn Precíziósan csiszolt vagy hornyolt hengerrel polírozott ASTM A519 cső H8 furattal és Ra-értékkel 0,4 μm-ig, 20MnV6 és 27SiMn minőségben. Lényeges ott, ahol nagyobb szilárdság és pulzáló nyomás melletti kifáradási élettartam szükséges a nagy teljesítményű mobil hengerekhez. Termék megtekintése → A minőségi döntést egy hanyag furat visszavonhatja. A tömítés teljesítménye a belső felületet, nem pedig az ötvözet nevét követi: az E355 és 20MnV6 hordók működési szabványa a 0,4 mikronra vagy annál jobbra csiszolt H8-as furat, és szervizcsapatunk dokumentálta, hogy a nem megfelelő belső átmérőjű felület megakadályozza a hidraulikus hengerek tömítéseinek korai meghibásodását, függetlenül attól, hogy melyik acél van alatta. Útmutatónkban lebontjuk ezt a hibamódot miért hibásodnak meg a hidraulikus hengerek tömítései, ha a belső átmérő ki van zárva . Az egyenesség, a furat oválissága és a végszögletesség ugyanazokat a sorokat érdemli meg a beszerzési rendelésben, mint maga a minőség.
EN 10305-1 E355 Hónolt és SRB cső H8 Ra0.4 furattal E355 csiszolt és SRB cső H8 tűréshatárral és Ra ≤ 0,4 μm tükörfurattal a hidraulikus hengerhengerekhez. Mivel a tömítés élettartama éppúgy függ a belső felület minőségétől, mint az acél minőségétől, ez a cső azt a kidolgozási szabványt mutatja, amelyet mind az E355, mind a 20MnV6 hordóknak meg kell felelniük. Termék megtekintése → Gyakorlati szempont: tartsa bármelyik minőséget azonos méret- és kiviteli kritériumoknak megfelelően. Egy első osztályú 20MnV6-os, gyenge csiszolással rendelkező hordó szivárog, mielőtt egy átlagos E355-ös hordó a specifikációra csiszolt volna, ezért az acél vágása előtt állapodjon meg a furattűrésről, az érdességről és a vizsgálati adatokról.
A legtöbb beszerzési vita megszűnik, ha az alkalmazás az alábbi táblázat jobb oldalán található.
| Alkalmazási forgatókönyv | Hajoljon felé |
|---|---|
| Ipari prés vagy gyári henger kb. 250 bar nyomásig | E355 |
| Teleszkópos vagy többfokozatú mobil henger | 20MnV6 |
| Szállítás után erősen hegesztett hordó | E355 |
| Nagy ciklusú szolgáltatás pulzáló nyomással | 20MnV6 |
| Cserehordó meglévő flottához | Egyezzen meg az eredeti specifikációval |
A legtöbb vásárló számára az őszinte válasz nem az, hogy egy osztályzat jobb, hanem az, hogy egy osztályzat elegendő. Az E355 a legalacsonyabb összköltséggel lefedi a hidraulikus munkahengerek széles közepét, míg a 20MnV6 egy kiszámított frissítés, amikor a nyomás, a fáradtság vagy a súly miatti költségvetés megköveteli. Mindkét minőség mindennapos rendelés a hengercső- és csiszolt hordó programunkban, ezért küldje el nekünk a furatot, a nyomást és a löketet, és a két acélt egymás mellé fogjuk idézni, a falakkal és a felülettel már összeillesztettük - a mi teljes precíziós csőválaszték egy oldalra van.
EN 10305-2 Precíziós hegesztett hajtótengely csövek – E355, E235, E420, E275 ...
ASTM A513 hidegen húzott hegesztett (CDW) hántott és SRB csöveink precíziósak...
EN 10305-2 hidegen húzott hegesztett (CDW) hónolt és SRB csöveink precíziós m...
Hónolt és sikált és hengerrel égetett (SRB) csöveink EN 10305-1 E355 szabvány...
Teleszkópos hidraulikus hengereink többfokozatú, nagy teherbírású hengerek dö...
Hidegen húzott varrat nélküli (CDS) acélcsövek az EN 10305-1 szerint gyártva,...