ASTM A513/A519 precíziós hajtótengely csövek – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,120 hüvelyk és 2–8,625 hüvelyk)
ASTM A513/A519 precíziós hajtótengely csövek – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,...
Az ASTM A513 lefedi az elektromos ellenállással hegesztett szén- és ötvözött acél mechanikus csöveket. Ezen a specifikáción belül az 1-es és az 5-ös típus a gyártási precíziós spektrum ellentétes végén található. Az 1-es típus meleghengerléssel, csővé formálással és hegesztéssel készül, további hidegmunka nélkül. Az 5-ös típus ugyanazzal az ERW-eljárással indul, majd hideghúzáson esik át egy tüskén, és teljes feszültségmentesítő lágyításon megy keresztül – a DOM (Drawn Over Mandrel) útvonalon. Ez az extra feldolgozás mindent megváltoztat a fal egyenletességétől a megmunkálhatóságig.
A mechanikus csövek piaca gyakran használja a „HREW” szót az 1-es típusra, a „DOM”-ot pedig az 5-ös típusra. Ez a nyelvezet pragmatikus, de túlságosan leegyszerűsít. Az 1-es típus melegen hengerelt szalagból indul ki, míg az 5-ös típus melegen vagy hidegen hengerelt szalagot használ a rajzolás előtt. A hideghúzás finomítja a szemcseszerkezetet, növeli a folyáshatárt és szűkíti a méreteket. Ezzel szemben az 1-es típus megtartja a hegesztési állapotot, ami azt jelenti, hogy a tulajdonságok és tűrések lényegében megegyeznek az eredeti szalag- és hegesztési eljárással.
Az ASTM A513 nem tesz közzé külön tulajdonságtáblázatokat az egyes típusokhoz. Ehelyett meghatározza a kémiai összetétel tartományait, és a mechanikai vizsgálati követelményeket a vásárló és a gyártó közötti megállapodásra hagyja. A gyakorlatban az ipar az egyes gyártási útvonalakon jól bevált tipikus értékek mellett döntött az olyan általános minőségeknél, mint a 1008, 1010 és 1020. Az 5-ös típus következetesen magasabb minimális hozamot és szakítószilárdságot biztosít, mivel a hidegmunka és a feszültségmentesítés együttesen növeli a diszlokáció sűrűségét, miközben enyhíti a maradék hegesztési feszültségeket.
| évfolyam | 1. típusú hozam (ksi) | 1. típusú szakítószilárdság (ksi) | 1. típusú Hossz. % (2 hüvelyk) | 5. típusú hozam (ksi) | 5. típusú szakítószilárdság (ksi) | 5-ös típusú hosszúkás. % (2 hüvelyk) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1008 | 30 | 48 | 28 | 50 | 60 | 18 |
| 1010 | 36 | 55 | 25 | 55 | 65 | 15 |
| 1020 | 40 | 60 | 22 | 60 | 75 | 14 |
Hozamerő be Az 5-ös típus általában 15-25%-kal meghaladja az 1-es típust ugyanazon karbon minőségért. A rés enyhén növekszik 1020-ban, mivel a hideghúzó hatás hangsúlyosabb a magasabb széntartalmú anyagokban. Hidegmunka után a nyúlás csökken, de a feszültségoldó ciklus elegendő rugalmasságot biztosít ahhoz, hogy a termék formázható maradjon. Azoknak a mérnököknek, akik csövet választanak hidraulikus hengerhez vagy hajtótengelyhez, gyakran nagyobb hozamra és szabályozott nyúlásra is szükségük van; Az 5-ös típus biztosítja ezt az egyensúlyt. Az 1-es típus tökéletesen használható marad ott, ahol a terhelések statikusak és a feszültségszintek 30 ksi alatt maradnak.
Ha olyan csőre van szüksége, amely utólagos megmunkálás nélkül csúszik a csiszolt furatba, az 1-es és 5-ös típus közötti tűréskülönbség lesz a döntő tényező. Az 1-es típusú OD tűrés egy 2 hüvelykes cső esetében gyakran ±0,010 hüvelyk körül van; Az 5-ös típus rutinszerűen eléri a ±0,005 hüvelyket, a malmok pedig kérésre ±0,003 hüvelyk befogadására képesek. A falvastagság ugyanezt a tendenciát követi: a névleges ±10%-a az 1-es típusnál, ±5%-a (vagy jobb) az 5-ös típusnál. Az egyenesség egy másik megkülönböztető tényező. Az 1-es típus lábonként 0,030 hüvelykkel térhet el, míg az 5-ös típus általában felezi ezt.
| Jellemző | 1. típus (HREW) | 5. típus (DOM) |
|---|---|---|
| OD tolerancia | ±0,010 hüvelyk | ±0,005 hüvelyk |
| Faltűrés | ±10% (0,108–0,132 hüvelyk) | ±5% (0,114–0,126 hüvelyk) |
| Egyenesség | 0,030 in/ft | 0,015 in/ft |
| Felületi érdesség (Ra) | 80–150 µin (1A típusú maróskála); 60–90 µin (1B típusú pácolt) | 32–63 µin (hidegen húzott kivitel) |
A felület állapota fontos a korrózióvédelem és a későbbi bevonat szempontjából. Az 1A típus malomkővel érkezik, amelyet festés vagy bevonat előtt el kell távolítani. Az 1B típusú, pácolt és olajozott, tisztább aljzatot kínál. Az 5-ös típus fényes, sima felülettel rendelkezik minimális felület-előkészítést igényel az e-bevonat vagy foszfátozás előtt , és alacsonyabb Ra értéke hozzájárul a dinamikus alkatrészek jobb kifáradási élettartamához. Például egy hidraulikus hengerhordóhoz tervezett DOM-cső gyakran egyenesen a hónolásig tud haladni, extra esztergálási lépések nélkül.
Egyetlen csőtípus sem felel meg minden tervezési vázlatnak. A terhelési szint, a precíziós igény és a költségvetés köré épülő, egyértelmű döntési mátrix elvezeti Önt a megfelelő választáshoz. Használja az alábbi táblázatot kiindulási pontként, majd finomítsa be a saját fáradtsági és korróziós követelményei szerint.
| Alkalmazási forgatókönyv | Ajánlott típus | Indoklás |
|---|---|---|
| Alacsony feszültségű szerkezeti keretek, korlátok, védőburkolatok | 1A vagy 1B típus | Elegendő erő; legalacsonyabb anyagköltség; széles elérhetőség kis mennyiségben. |
| Mezőgazdasági gépek tartók, szállítószalag támasztékok | 1B típus | Tiszta felület malomkő nélkül; mérsékelt statikus terhelés nem igényel DOM-minőségű tűréseket. |
| Közepes igénybevételű gépalkatrészek (perselyek, távtartók) | 2-es vagy 5-ös típus | A 2. típus feszültségmentesített hegesztési varratokat kínál; Az 5-ös típus méretszabályozást ad, ha az alkatrésznek illeszkednie kell a csapágyakhoz vagy a tömítésekhez. |
| Hidraulikus henger hengerek (csiszolt ID) | Type 5 | Szinte varratmentes belső felület, szűk faltűrés és 55 ksi feletti folyáshatár. A hidegen húzott DOM-héj csökkenti a hónolási anyagot és a ciklusidőt. |
| Hajtótengelyek, tengelycsövek, torziós rudak | Type 5 | A kifáradásra érzékeny részek előnyösek az egységes szemcseszerkezetből és a jobb felületminőségből hajtótengely cső DOM specifikációi szerint gyártva. |
| Pneumatikus hengercsövek, lengéscsillapító házak | Type 5 | Az állandó ID kerekítés és a felület minősége csökkenti a tömítések kopását és a szivárgási útvonalakat. |
A lista nem teljes. Amikor egy terv a csiszolást követően tükörszerű azonosítót igényel, a kiindulópont szinte mindig a csiszolt hidraulikus hengercső DOM raktárról készült. Ha a projekt olyan tengelyt tartalmaz, amely ismétlődő irányváltó nyomatékot észlel, az 1-es típusról az 5-ös típusra történő ugrás gyakran kiküszöböli a hegesztés utáni egyengetést és a megmunkálási műveleteket, így a teljes gyártási folyamat lerövidül.
A DOM-csövek prémiumot igényelnek. Kilónkénti alapon az 5-ös típus 20-40%-kal többe kerül, mint az ugyanabból a malomból származó 1-es típus. Ez a szám szűkül, ha figyelembe veszi a selejt csökkentését és a megszüntetett műveleteket. Az 1-es típusú alkatrészhez szükség lehet egy extra esztergamenetre az OD ovális kijavításához, míg a DOM alkatrész közvetlenül a lézervágó vagy megmunkáló központba kerül.
Az ellátási lánc rugalmassága szintén az 5-ös típust részesíti előnyben a kritikus alkalmazásokhoz. Egyetlen DOM-héj helyettesítheti a többlépcsős gyártást, amely korábban hidegen húzott varrat nélküli csövet és hegesztést igényelt. A kevesebb cikkszám készletezése leegyszerűsíti a készletet, és a konzisztens tulajdonságok csökkentik a gyártási leállások kockázatát az anyagváltozatok miatt. Beszerzési vevőknek hidegen húzott hegesztett acélcső Az ASTM A513 szerint annak ellenőrzése, hogy a malom el tudja látni a szükséges vizsgálati jelentéseket és a mérettanúsítványt, elkerülhető a későbbi minőségi problémák.
A hegesztés, hajlítás és megmunkálás különbözőképpen kölcsönhatásba lép a két csőtípussal. Az 1-es típusú hegesztett állapot általában elfogadja a szabványos ERW-ERW csatlakozást speciális előmelegítés nélkül, feltéve, hogy a kémia alacsony szén-dioxid-kibocsátású. Az 5-ös típus, bár szintén hegeszthető, enyhe előmelegítést igényelhet, ha a falvastagság meghaladja a 0,250 hüvelyket, hogy elkerülje a hidrogénrepedést a hőhatászóna közelében. A DOM-eljárás nem vezet be olyan ötvözeteket, amelyek rontják a hegeszthetőséget; egyszerűen finomítja a szemcsét, és a maradék feszültség kisebb, mint a hegesztett 1-es típusnál.
A több száz azonos alkatrészt üzemeltető gyártóüzemek esetében a hulladékarány és a ciklusidő különbsége gyakran indokolja a DOM-készletre való átállást. Az alkatrész, amelyet fúrni, esztergálni és hornyolni kell, szinte mindig élvezni fogja az 5-ös típusú méretek egyenletességét, míg egy egyszerű hegesztett konzol soha nem téríti meg az anyagprémiumot.
Számos mítosz él a beszerzési és tervezési osztályokon. Ezek tisztázása megakadályozza a költséges túlspecifikációt, vagy ami még rosszabb, az alulspecifikációt, amely helyszíni hibákhoz vezet.
1. tévhit: Az 5. típus zökkenőmentes. A DOM ERW csőként kezdődik. A tüske feletti hideghúzás elmozdítja a hegesztési zónát, az ezt követő feszültségmentesítés pedig újrakristályosítja a területet, mikroszkóp alatt is láthatatlanná téve a hegesztést. A roncsolásos tesztelés felfedi az eredeti varrást, de a folyadékerős és szerkezeti alkalmazásoknál egyenértékű a valódi varrat nélküli csővel. Ha valódi zökkenőmentesre van szükség, akkor az ASTM A519-hez hasonló specifikációkat kell használni.
2. tévhit: Az 1. típus nem használható egyetlen gépelemhez sem. Az 1-es típus jól működik alacsony ciklusú, statikus vagy enyhén terhelt szerelvényekben. A keréktávtartók, a távtartó csövek és a védőkorlátok rendszeresen az 1-es típust használják. A korlátozás nem a célnak való megfelelés, hanem a tűrés és a kifáradási élettartam. A tervezőknek a tényleges feszültségi állapotot kell értékelniük, nem pedig az alapértelmezett DOM-ot.
3. tévhit: A DOM projekt alapon mindig többe kerül. Míg a lábonkénti ár magasabb, a megmunkálási lépések, az egyengetési műveletek és a selejt csökkentése gyakran alacsonyabb összköltséget eredményez. Ez az oka annak, hogy sok mennyiségvezérelt gyártó szabványosította a DOM-ot a nagy értékű forgó alkatrészekhez.
4. tévhit: A felületkezelés csak kozmetikai. A hidraulikus hengereknél az ID felület befolyásolja a tömítés kopását és a kitörési erőt. Az 1B típusú pácolt felület nagy lépést jelent az 1A típushoz képest, de még mindig hiányzik belőle a DOM finom Ra. A dinamikus tömítőfelületek esetében az extra mikronnyi érdesség közvetlenül a karbantartási időközökhöz és a szivárgásveszélyhez vezet.
A teljes beszerzési specifikáció kiküszöböli az oda-vissza járást, és biztosítja, hogy a malom vagy a szervizközpont pontosan azt nyújtsa, amit a nyomtatás megkövetel. Minden ajánlatkérőnek tartalmaznia kell a következő részleteket:
Amikor az alkalmazás megköveteli a hidegen húzott méretek és mechanikai tulajdonságok megismételhetőségét, hivatkozva a mi precíziós hidegen húzott acélcső a készlet összhangba hozza az elvárásokat. A lehető legtöbb részletet adja meg a tervezett megmunkálási vagy hegesztési sorrendről; egy jó beszállító gyakran javasolhat egy alternatív falvastagságot vagy egy kis kémiai beállítást, amely a teljesítmény feláldozása nélkül csökkenti az átfutási időt.
ASTM A513/A519 precíziós hajtótengely csövek – 1026, 1020, 1015, 4130 (7 x 0,...
ASTM A513 Grade 1010 precíziós gravitációs szállítószalag görgős cső – 2 hüve...
ASTM A519 Grade 4130 geotechnikai fúrócső – Ø89 mm x 6 mm talajmintavételhez
Hidraulikus hengercsöveinket – ASTM A513 ST52 hidegen húzott hegesztett (CDW)...
ASTM A513 hidegen húzott hegesztett (CDW) hántott és SRB csöveink precíziósak...
ASTM A519 1020 hidegen húzott varrat nélküli hidraulika csöveinket nagynyomás...